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選用技巧SMC自由安裝型氣缸 帶墊緩沖

功能特點:

汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新

缸徑6缸徑 6mm

氣缸行程6氣缸行程 6mm

動作方式D雙作用

桿端螺紋M桿端外螺紋

磁性開關型號F8N無觸點磁性開關, 直接出線式, 帶指示燈, 3線式(NPN), 縱引出, 導線長0.5m, 適用電壓：DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)

MPRN-00-1-3-502
MPRN-00-1-31002
MPRN-00-1-3502
MPRN-00-2-52002
MPRN-00-2152002
MPRN-01-1-3-508
MPRN-01-1-3-510
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MPRN-01-1-3-530
MPRN-01-1-31008
MPRN-01-1-31010
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MNBB32-50-D
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汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。

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