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產(chǎn)品展示 > 日本SMC|SMC氣缸 > SMC氣缸 > MB-Z系列SMC單耳環(huán)型氣缸結(jié)構(gòu)材質(zhì)

產(chǎn)品名稱:MB-Z系列SMC單耳環(huán)型氣缸結(jié)構(gòu)材質(zhì)

產(chǎn)品型號:MDBC63-80Z

產(chǎn)品報價:

產(chǎn)品特點:MB-Z系列SMC單耳環(huán)型氣缸結(jié)構(gòu)材質(zhì)
氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固,

產(chǎn)品詳細資料:

MB-Z系列SMC單耳環(huán)型氣缸結(jié)構(gòu)材質(zhì)

功能特點:

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

安裝方式C單耳環(huán)型

缸徑63缸徑 63mm

對小缸徑長行程氣缸,沒有緩沖閥,在端蓋上開有很小的橫節(jié)流孔。當活塞運動到行程末端,由于排氣不暢而形成較大背壓,也可起到氣緩沖作用,這種結(jié)構(gòu)稱為不可調(diào)氣緩沖氣缸。加大恒節(jié)流孔,可使氣缸的運動速度增大

運動件質(zhì)量大、運動速度很高的氣缸,僅靠氣緩沖不能吸收過大的沖擊能時,必須在外部設(shè)置緩沖裝置(如液壓緩沖器)或采用緩沖回路來解決。

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程8080

氣缸追記號-無防護套,氣緩沖

行程調(diào)整標記-

雙行程標記-無雙行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

氣缸追記號2-無防護套,氣緩沖

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。



MB-Z系列SMC單耳環(huán)型氣缸結(jié)構(gòu)材質(zhì)

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