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產(chǎn)品名稱:派克軸向柱塞泵特點,美國PARKER軸向柱塞泵

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產(chǎn)品特點:派克軸向柱塞泵特點,美國PARKER軸向柱塞泵
出油閥是個單向閥,在彈簧壓力作用下,
閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時,
將高壓油管與柱塞上端空腔隔,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。
出油閥的下部呈十字斷面,既能導(dǎo)向,又能通過柴油。

產(chǎn)品詳細資料:

派克軸向柱塞泵特點,美國PARKER軸向柱塞泵
出油閥的錐面下有個小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,
其作用是在供油終了時,使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,
避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。
當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。
柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。
柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。
供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。
轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。
柱塞+柱塞套構(gòu)成柱塞偶件、出油閥和出油閥座構(gòu)成出油閥偶件。
 

派克軸向柱塞泵特點,美國PARKER軸向柱塞泵
柱塞和柱塞套是對精密偶件,經(jīng)配對研磨后不能互換,
要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm 。
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,
其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進、回油孔,
均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。
柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。

 

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