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ATOS溢流閥產(chǎn)品示意圖

導(dǎo)溢流閥工作原理的用途是這樣形成的工作原理 ： 卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥的開啟壓力 時(shí)，溢流閥開啟，泵卸荷；當(dāng)系統(tǒng)壓力降溢流閥的關(guān)閉壓力時(shí)，溢流閥關(guān)閉，泵向系統(tǒng)加 載。使泵卸荷時(shí)的壓力稱為卸荷壓力，使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力。 功能及應(yīng)用：卸荷溢流閥的主要功能是自動(dòng)控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功 用，要求卸荷壓力與加載壓力之間存在定差別。差值過小，則泵的卸荷與加載動(dòng)作過于頻 繁；差值過大，則系統(tǒng)壓力變化太大。 加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要指標(biāo)，般加載壓力為卸荷壓 力的 85%左右。其與溢流閥相同。 卸荷溢流閥的主要用途： a.蓄能器系統(tǒng)中泵的自動(dòng)卸荷及加載； b.高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。 產(chǎn)品價(jià)格：國內(nèi)主要是榆次液壓集團(tuán)有限公司、北京華德液壓集團(tuán)有限公司、 上海立新液壓件廠等。國外有美國 Vickers、德國力士樂等價(jià)格。 卸荷溢流閥德選用：卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器德液壓回路中，當(dāng)蓄能器充液 壓力達(dá)到閥德設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)地使液壓泵卸荷。 閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的有壓油液 倒流。 此時(shí)由蓄能器維持對(duì)系統(tǒng)供油而泵卸荷從而收到節(jié)能效果。

ATOS溢流閥產(chǎn)品示意圖

當(dāng)蓄能器中油液壓力降 到閥設(shè)定壓力地 85%左右時(shí)，閥又復(fù)載，液壓泵恢復(fù)向蓄能器充液。 這種閥也可以用于雙泵高低壓回路。低壓時(shí)兩個(gè)泵同時(shí)向系統(tǒng)供油，高壓時(shí)此閥使 大泵卸荷并把它與高壓部分隔開。 用于蓄能器地閥與蓄能器之間地壓降不得超過設(shè)定壓力地 10%。 外泄式閥泄油口背 壓不得超過設(shè)定壓力地 2%。 溢流閥 定壓溢流作用： 在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中， 定量泵提供的是恒定流量。 當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)， 會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出 口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開啟）。 安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào) 定壓力）時(shí)開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系 統(tǒng)zui高工作壓力高 10％～20％）。 作卸荷閥用 作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥 作高低壓多控制閥 作順序閥 用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。 1、直動(dòng)型溢流閥 1）、錐閥式直動(dòng)型溢流閥 錐閥式直動(dòng)型溢流閥，錐閥 2 的左端設(shè)有偏流盤 1 托住彈壓彈簧 5，錐閥右端有阻尼活 塞 3（阻尼活塞方面在錐閥開啟或閉合時(shí)起阻尼作用，用來提高錐閥工作的穩(wěn)定性；另 方面用來保證錐閥開啟后不會(huì)傾斜）。進(jìn)口的壓力油（壓力為 P）可以由此活塞的徑向間隙 進(jìn)入活塞底部，形成個(gè)向左的液壓力 F=P·A（A 為活塞底部面積）。當(dāng)作用在底部的液壓 力 F 大于彈簧力時(shí)，錐閥閥口打開，油液由錐閥口經(jīng)回流口溢回油箱。只要閥口打開，有 油液流經(jīng)溢流閥， 溢流閥入口的壓力就基本保持恒定。 通過調(diào)節(jié)桿 4 來改變調(diào)壓彈簧 5 的預(yù) 緊力 Ft，即可調(diào)整溢流壓力。 錐閥開啟后，（