- 請輸入產(chǎn)品關(guān)鍵字:
產(chǎn)品展示 > 美國Parker(派克)柱塞泵 > PARKER電磁閥 > 美國PARKER電磁換向閥/派克選型參數(shù) |
產(chǎn)品名稱:美國PARKER電磁換向閥/派克選型參數(shù)
產(chǎn)品型號:D41FHB31E1NE00
產(chǎn)品特點:美國PARKER電磁換向閥/派克選型參數(shù)電磁換向閥只能作全開和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個密封面,Z常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異,通常為50,介質(zhì)溫度不高時為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成個整 體,叫做剛性閘板;也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補(bǔ)密封面角度在加工過程中產(chǎn)生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。
產(chǎn)品詳細(xì)資料:
美國PARKER電磁換向閥/派克選型參數(shù)
電磁換向閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時針方向擰動,使彈簧縮產(chǎn)生的彈力,使導(dǎo)閥膜片向下凹陷,作用在導(dǎo)閥連桿上的力,使之向下位移打開導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開啟后,上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過α通道(供汽調(diào)節(jié)通道),經(jīng)過導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下,壓力持續(xù)升高,推動活塞下行打開主閥,這時蒸汽*從A腔流B腔。當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿足的情況下,余多的蒸汽又使內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道(壓力感應(yīng)通道)反饋到導(dǎo)閥膜片下腔,使導(dǎo)閥膜片向上突起,克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力,導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時,在下面復(fù)位彈簧的作用下,主閥被關(guān)小或關(guān)閉,這時B腔內(nèi)的壓力開始下降,這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的。費斯托通用型方向控制閥及壓力傳感器中主要使用的壓電材料包括有石英、酒石酸鉀鈉和磷酸二氫胺。其中石英(二氧化硅)是種天然晶體,壓電效應(yīng)就是在這種晶體中發(fā)現(xiàn)的,在定的溫度范圍之內(nèi),壓電性質(zhì)直存在,但溫度超過這個范圍之后,壓電性質(zhì)*消失(這個高溫就是所謂的“居里點")。由于隨著應(yīng)力的變化電場變化微?。ㄒ簿驼f壓電系數(shù)比較低),所以石英逐漸被其他的壓電晶體所替代。而酒石酸鉀鈉具有很大的壓電靈敏度和壓電系數(shù),但是它只能在室溫和濕度比較低的環(huán)境下才能夠應(yīng)用。
美國PARKER電磁換向閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點,是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口聽壓力和溫度值在定的范圍內(nèi)。減壓閥按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用導(dǎo)式減壓閥。導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。費斯托通用型方向控制閥座有的和閥體是個整體,有的是和閥體組裝在起的,它與設(shè)備連通。閥瓣常連帶有閥桿,它緊扣在閥座上。閥瓣上面是加載機(jī)構(gòu),載荷的大小可以調(diào)節(jié)。當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力在定的工作壓力范圍之內(nèi)時,內(nèi)部介質(zhì)作用于閥瓣上面的力小于加載機(jī)構(gòu)加在閥上面的力,兩者之差構(gòu)成閥瓣與閥座之間的密封力,使閥瓣緊壓著閥座,設(shè)備的介質(zhì)無法排出。
美國PARKER電磁換向閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機(jī)械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運動。原理:通電時,電磁力把導(dǎo)孔打開,上腔室壓力迅速下降,在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動關(guān)閉件向上移動,閥門打開;斷電時,彈簧力把導(dǎo)孔關(guān)閉,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動關(guān)閉件向下移動,關(guān)閉閥門?!√攸c: 流體壓力范圍上限較高,可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件。2.電磁閥從閥結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別,分為六個分支小類:費斯托通用型方向控制閥利用過程本身的壓力或壓差來驅(qū)動控制閥動作,也可用.溫包式檢測元件將溫度轉(zhuǎn)換為壓力,然后驅(qū)動控制閥動作。其特點是結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,但會引起壓降,造成出口壓力的非線性,通常,穩(wěn)壓精度在10%20%。帶指揮器作用的自力式控制閥可適用于小壓降和大流量的自力式控制場合,出口壓力變化范圍可小于設(shè)定壓力的10%??刂崎y具有節(jié)能功能,因此,在些控制要求不高的場合被廣泛應(yīng)用。
美國PARKER電磁換向閥只能作全開和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個密封面,zui常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異,通常為50,介質(zhì)溫度不高時為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成個整 體,叫做剛性閘板;也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補(bǔ)密封面角度在加工過程中產(chǎn)生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關(guān)閉時,密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封,即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另側(cè)的閥座來保證密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的,即閥門關(guān)閉時,要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿起作直線運動的,叫升降桿閘閥亦叫明桿閘閥。費斯托通用型方向控制閥本身結(jié)構(gòu)簡單,價格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多,價格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號控制,與工控計算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及,價格大幅下降的時代,電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。3)動作快遞,功率微小,外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時間可以短幾個毫秒,即使是導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動作,自動保持閥位,平時點也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。
美國PARKER電磁換向閥是用電磁鐵推動閥門的開啟與關(guān)閉,通常用于口徑在40mm以下的兩位式控制中,尤其多用于接通、切斷或轉(zhuǎn)換氣路、液路等。閥門的密封是考核閥門優(yōu)劣的主要指標(biāo)之。閥門的密封主要包括兩個方面,即內(nèi)漏和外漏。內(nèi)漏是指閥座與關(guān)閉件之間對介質(zhì)達(dá)到的密封程度。外漏是指閥桿填料部位的泄露部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造成的泄露。外漏是不允許發(fā)生的。電磁閥主要優(yōu)點是體積小,動作可靠,維修方便,價格便宜。選擇時需要注意根據(jù)工藝要求選擇常開或常閉型。電磁閥就是只需瞬間通電即完成閥門開關(guān)動作,閥芯位置不需電來保持。它的優(yōu)點在于節(jié)約能源尤其是用電池作電源的場合,而且可不考慮溫升,從而線圈壽命長,在高低溫、防爆等場合有較高安全性。費斯托通用型方向控制閥只能作全開和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個密封面,zui常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異,通常為50,介質(zhì)溫度不高時為2°52'
美國PARKER電磁換向閥力強(qiáng)等特點。在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。美國PARKER電磁換向閥般很少單獨使用,往往與單向閥配合在起,構(gòu)成單向順序閥。圖2所示為單向JI匝序閥的工作原理圖。當(dāng)壓縮空氣由左端進(jìn)入閥腔后,作用于活塞3上的氣壓力超過壓縮彈簧3上的力時,將活塞頂起,壓縮空氣從戶經(jīng)A輸出,見圖2(a),此時單向閥4在壓差力及彈簧力的作用下處于關(guān)閉狀態(tài)。反向流動時,輸入側(cè)變成排氣口,輸出側(cè)壓力將頂開單向閥4由O口排氣,見圖2(b) .美國PARKER電磁換向閥:種可提供兩通或三通功能的直動電磁閥。GLB系列產(chǎn)品和我們所有的電磁閥產(chǎn)品樣,采用密封柱塞結(jié)構(gòu),在常規(guī)液體、氣體和真空作業(yè)中具有極長的使用壽命。GLB系列可提供各種孔徑、閥體材料、額定功率和線圈結(jié)構(gòu)組合方案,*滿足您的應(yīng)用要求。GLB系列電磁閥非常適合大多數(shù)流量系數(shù)CV0.018 0.430 的常規(guī)應(yīng)用。 美國PARKER電磁換向閥:GLC 系列只采用黃銅材料,是種極為耐用的微型兩通或三通直動閥,可用于需要控制更高流量的場合。采用了更大直徑的閥體和更大的接口,CV 值更大。與不銹鋼相比,可自由加工的黃銅閥體可實現(xiàn)高速、精密加工,因此成本更低。設(shè)計工程師都非常青睞黃銅部件的。
美國PARKER電磁換向閥:GLBS系列是個雙向,高流速,隔離閥,其目的是就幾乎密不透風(fēng),以攻擊,并保護(hù)高純度的媒體。當(dāng)你的媒體不能接觸到任何金屬材料,這種高度靈活的,模塊化閥作保護(hù),您需要提供準(zhǔn)確和可靠的流量控制百萬周期。各種閥體,膜片材料,再加上眾多的端口配置,電壓選擇,并圈建設(shè)的系列是個真正的縮影惰性隔離電磁閥,可以建立你的確切要求。 美國PARKER電磁換向閥:GLM 系列電磁閥高效節(jié)能,專為兩通和三通氣動及選擇液體應(yīng)用域設(shè)計。GLM系列非常適合電池供電作業(yè),全面超越要求而且可用于功耗極低的場合。GLM系列結(jié)構(gòu)緊湊,具有穩(wěn)定的高速響應(yīng)特性和可靠的工作(超過2 億次循環(huán)),可在輕巧的裝置中提供的和的流量控制功能。美國PARKER電磁換向閥分直動式和導(dǎo)式兩種結(jié)構(gòu)原理,該產(chǎn)品利用*的太空理念,碟性活塞結(jié)構(gòu),輕巧靈活,閥內(nèi)的導(dǎo)向裝置使活塞上下運動不偏離,避免了活塞卡在閥腔內(nèi)的故障.設(shè)計的三維密封結(jié)構(gòu)可靈活選配不同的密封材料,閥門可達(dá)零泄漏.高壓電磁閥有黃銅高壓電磁閥和不銹鋼高壓電磁閥.
Parker派克D1DL系列手動式換向閥是種5油腔式3位4通或2位4通滑閥式換向閥。閥是通過手柄進(jìn)行換向的。手柄可以選擇在A端或B端,閥芯采用彈簧對中和卡槽定位結(jié)構(gòu),手柄式換向閥是耐海水的。Parker派克D3DL系列手動式換向閥是種5油腔式3位4通或2位4通滑閥式換向閥。閥是通過手柄進(jìn)行換向的。手柄可以選擇在A端或B端,閥芯采用彈簧對中和卡槽定位結(jié)構(gòu),手柄式換向閥是耐海水的。Parker派克D4L/D9L系列手動式換向閥是種5油腔式3位4通或2位4通滑閥式換向閥。閥是通過手柄進(jìn)行換向的。手柄可以選擇在A端或B端,閥芯采用彈簧對中和卡槽定位結(jié)構(gòu),手柄式換向閥是耐海水的。Parker派克D3/D4/D8/D9/D11系列導(dǎo)式電磁換向閥是種滑動閥芯式的導(dǎo)式換向閥,用于控制油流的方向。主滑動閥芯通過控制油的壓力換到所要求的位置上并通過止擋機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)或彈簧保持在其位置上??刂朴偷膲毫土髁繉χ骰瑒娱y芯的換向有重要的影響。為了保證換向可靠,使用時必須選擇相應(yīng)的控制油流。在任何工作狀況下必須保證閥的zui低的控制油壓力?!?br/>美國PARKER電磁換向閥起泡點法測試原理:當(dāng)濾膜和濾芯用定的溶液*浸潤,然后通過氣源在側(cè)加壓(我們儀器里面有進(jìn)氣控制系統(tǒng),可以穩(wěn)定壓力,調(diào)節(jié)進(jìn)氣),隨著壓力的增加,氣體從濾膜的側(cè)放出,表現(xiàn)膜側(cè)出現(xiàn)大小、數(shù)量不等的氣泡,通過儀器判斷出對應(yīng)的壓力值就是泡點。水侵入法測試原理:水侵入法于疏水性濾芯的測試,疏水性膜抗拒水,孔徑越小,把水?dāng)D入疏水膜中需要的壓力越大。所以在定的壓力下,測量擠入濾膜中的水流量來判斷濾芯的孔徑。美國PARKER電磁換向閥的作用是依據(jù)進(jìn)氣支管內(nèi)的壓力變化,給于噴油嘴適當(dāng)?shù)娜級海ò阌蟹譃榭筛?低兩段的變化模式),在怠速真空吸力到達(dá)zui大同時,其內(nèi)的膜片會被上吸頂住彈簧,此刻是燃壓zui小的狀態(tài)。而在高轉(zhuǎn)速負(fù)壓升高為零時,此膜片、彈簧會自然放開,使得汽油壓力變?yōu)閦ui高。改裝用的可調(diào)汽油調(diào)壓閥,主要是加八了個頂端螺絲,藉此調(diào)整彈簧荷生影響油壓,應(yīng)且多會加大彈簧與膜片面積的比例,來提升瞬間的高/低壓力差,許多人認(rèn)為使用調(diào)壓閥將壓力調(diào)大,便能夠提高噴油量與霧化效果,可是因為這個油壓提升,就是全轉(zhuǎn)速域的供油量都會增加,也就是說可能扭力變好而馬力變差,畢競混合比過濃是會減弱高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)的。
Parker派克D4P/D9P/D11P系列液動式換向閥是液動式3位4通或2位4通滑閥式換向閥,用于控制油流的方向。主滑動閥芯通過由X口和Y口來的控制油的壓力換到所要求的位置上并通過定位機(jī)構(gòu)或彈簧保持在其位置上。控制油的壓力和流量對主滑動閥芯的換向有重要的影響。在任何工作狀況下必須保證閥的zui低的控制油壓力。
美國PARKER電磁換向閥/派克選型參數(shù)
如果你對該產(chǎn)品感興趣,想了解更詳細(xì)的產(chǎn)品信息,填寫下表直接與我們聯(lián)系: |
相關(guān)同類產(chǎn)品: |