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德國FESTO費斯托單向節(jié)流閥產(chǎn)品亮點
FESTO單向節(jié)流閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。（3）到規(guī)定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是定壓不準。應重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自如。（4）排氣后壓力繼續(xù)上升。這主要是因為選用的安全閥排量小平設備的安全泄放量，應重新選用合適的安全閥；閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應有的高度，應重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管截有不夠，應采取符合安全排放面積的排氣管。（5跳或振動。主要是由于彈簧剛度太大。應改用剛度適當?shù)膹椈?；調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當，使回座壓力過高。應重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置；排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。應減小排放管道阻力。（6）不到規(guī)定壓力開啟。主要是定壓不準；彈簧老化彈力下降。
FESTO單向節(jié)流閥在管道中起可變阻力的作用。它改變工藝流體的紊流度或者在層流情況下提供個壓力降，壓力降是由改變閥門阻力或“摩擦”所引起的。這壓力降低過程通常稱為“節(jié)流”。對于氣體，它接近于等溫熱狀態(tài)，偏差取決于氣體的非理想程度（焦耳湯姆遜效應）。在液體的情況下，壓力則為紊流或粘滯摩擦所消耗，這兩種情況都把壓力轉(zhuǎn)化為熱能，導致溫度略為升高。 常見的控制回路包括三個主要部分，*部分是敏感元件，它通常是個變送器。它是個能夠用來測量被調(diào)工藝參數(shù)的裝置，這類參數(shù)如壓力、液位或溫度。變送器的輸出被送到調(diào)節(jié)儀表——調(diào)節(jié)器，它確定并測量給定值或期望值與工藝參數(shù)的實際值之間的偏差，個接個地把校正信號送出給控制元件——調(diào)節(jié)閥。閥門改變了流體的流量，使工藝參數(shù)達到了期望值。在氣動調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)器輸出的氣動信號可以直接驅(qū)動彈簧薄膜式執(zhí)行機構(gòu)或者活塞式執(zhí)行機構(gòu)，使閥門動作。在這種情況下，確定閥位所需的能量是由壓縮空氣提供的，壓縮空氣應當在室外的設備中加以干燥，以防止凍結(jié)，并應凈化和過濾。當個氣動調(diào)節(jié)閥和電動調(diào)節(jié)器配套使用時，可采用電氣閥門定位器或電氣轉(zhuǎn)換器。
FESTO單向節(jié)流閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開啟或關閉行程相對較短，并具有非?？煽康那袛鄤幼鳎沟眠@種閥門非常適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。本類閥門在管道中般應當水平安裝。手動截止閥的閥瓣旦處于開啟狀況，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再的接觸，并具有非常可靠的切斷動作，合得這種閥門非常適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。 截止閥旦處于開啟狀態(tài)，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再有接觸，因而它的密封面機械磨損較小，由于大部分截止閥的閥座和閥瓣比較容易修理或更換密封元件時無需把整個閥門從管線上拆下來，這對于閥門和管線焊接成體的場合是很適用的。介質(zhì)通過此類閥門時的流動方向發(fā)生了變化，因此截止閥的流動阻力較高于其它閥門。
FESTO單向節(jié)流閥的工作壓力按設計要求調(diào)節(jié)，即調(diào)到超過油壓設備的工作油壓上限值3～4kg/cm2時，排油孔全開。YS-2.5型油壓設備工作油壓的上限值（額定油壓）為25kg/cm2。彈簧安全閥工作壓力則調(diào)到28～29kg/cm2，排油孔全開。油泵在壓力油箱的油壓升額定油壓（25kg/cm2）時，油泵停機，即切斷電源。這時進油管道之壓力已略大于25kg/cm2。由于油泵的停機，進油管道的進口，油泵附近形成低壓區(qū)，管道內(nèi)的壓力油向低壓區(qū)倒流，低壓區(qū)以很快的速度向進油管道傳遞。此時，油泵雖已切斷電源，則由于慣性，仍在以很大的遞減速度在旋轉(zhuǎn)，趨動油所形成的壓力峰也滯后低壓區(qū)向進油管道傳遞。與此同時，進油管道出口，靠近壓力油箱管道內(nèi)的壓力油，在慣性力作用下，仍繼續(xù)流進壓力油箱。當慣性力耗盡，壓力油箱的壓力高于管道油壓，止回閥回復，和止回閥未回復到位，部分油產(chǎn)生倒流所形成的壓力峰與油泵仍在趨動油所形成的壓力峰反向，向進油管道傳遞，在進油管道某處必然相碰，所形成的雙向油錘之壓力必定遠遠超過彈簧安全閥的工作壓力（兩壓力峰相碰之處并不定在彈簧安全閥處，彈簧安全閥離兩壓力峰相碰的遠近正是彈簧安全閥振動有強弱區(qū)別的原因）。
德國費斯托FESTO單向節(jié)流閥（throttle valve）的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降情況下作降低介質(zhì)壓力之用。介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐氣蝕材料（合金鋼制造）并制成*角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，般不推薦在小縫隙下節(jié)流。

FESTO單向節(jié)流閥產(chǎn)生振動的原因是：油錘沖擊波的峰谷使排油腔活塞的快速上下竄動所形成，因而油錘是不可能消除的。只是如何對油錘壓力峰排泄，即將壓力峰削平，使進油管道油壓趨向于平穩(wěn)，來減弱振動的強度。其效的方法有：使彈簧安全閥的排油孔，在壓力峰來到前，盡可能較早地打開，使壓力峰所產(chǎn)生的壓能較早地排泄。根據(jù)這個原理，我們對彈簧安全閥排油腔的塔迭量進行了測量，發(fā)現(xiàn)有4～5mm。我們僅對排油腔活塞的定位臺階下增設了3mm厚的紫銅墊片，通過這項減少塔迭量的簡單嘗試，竟收到了良好效果，其振動程度有較大的減弱FESTO單向節(jié)流閥的振動問題未得到解決，采用壓死的辦法，是非常危險的。實際上是取消了這個安全保護元件，不僅在壓力信號器失靈時，彈簧安全閥失去了其防止油泵反壓力油箱過載的作用，并且在油泵為正常停機情況下，由于進油管道的油錘現(xiàn)象，也使油泵嚴重過載，這就是油泵容易損壞的重要原因。本文對彈簧安全閥振動這問題，在理論上作了分析，并對處理的初步經(jīng)驗作了介紹，可提供給有關單位參考。FESTO單向節(jié)流閥標準，排污閥尺寸，排污閥作用，排污閥原理；排污閥閥體與閥蓋采用夾箍式連接,排污閥結(jié)構(gòu)緊湊,排污閥拆卸方便,排污閥便于安裝,排污閥支管為焊接連接。排污閥采用壓力自緊式密封結(jié)構(gòu),排污閥密封圈由成型的石棉盤根制成,排污閥介質(zhì)壓力越高、密封性越好。排污閥介質(zhì)由支管流入向下排污。排污閥閥瓣為活塞式結(jié)構(gòu)并進行滲硼處理。排污閥耐腐蝕抗沖蝕使用壽命長。
FESTO單向節(jié)流閥是個新的調(diào)節(jié)閥種類。相對于手動調(diào)節(jié)閥，它的優(yōu)點是能夠自動調(diào)節(jié)；相對于電動調(diào)節(jié)閥，它的優(yōu)點是不需要外部動力。應用實踐證明，在閉式水循環(huán)系統(tǒng)（如熱水供暖系統(tǒng)、空調(diào)冷凍水系統(tǒng)）中，正確使用這種閥門，可以很方便地實現(xiàn)系統(tǒng)的流量分配；可以實現(xiàn)系統(tǒng)的動態(tài)平衡；可以大大簡化系統(tǒng)的調(diào)試工作；可以穩(wěn)定泵的工作狀態(tài)等。FESTO單向節(jié)流閥的歷史可追溯到自力式調(diào)壓閥，它包括個帶有重物桿的球形閥，重物用來平衡閥芯力，從而得到某種程度的調(diào)節(jié)，另種早期的自力式調(diào)壓閿?shù)男问绞菈毫ζ胶馐秸{(diào)壓閥。工藝過程的壓力用管線接到彈簧薄膜調(diào)壓閥的薄膜氣室上。無論是減壓閥、閥后壓力式調(diào)壓閥或是差壓調(diào)壓閥都筆夠從這種基型閥門的變更而制造出來。氣動變送器和調(diào)節(jié)器的出現(xiàn)，就必然地導致氣動詞節(jié)閥的應用。它們本質(zhì)上是減壓閥或閥后壓力式調(diào)壓閥，改用儀表壓縮空氣來代替工藝過程的流體?，F(xiàn)在許多減壓閥的公司已經(jīng)發(fā)展成為調(diào)節(jié)閥制造廠。調(diào)節(jié)閥的應用從數(shù)量上和復雜性方面繼續(xù)不斷地得到發(fā)展，許多閥門的閥體和附件的改進可以用來解決各種各樣的問題。本手冊的意圖是使工程們熟悉調(diào)節(jié)閥的結(jié)紙醉金迷和因素，幫助儀表工程師在應用中選用的閥體、執(zhí)行機構(gòu)和附件。
FESTO單向節(jié)流閥屬于控制閥系列，主要作用是調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力、流量、溫度等等參數(shù)，是工藝環(huán)路中控制元件。調(diào)節(jié)閥按行程特點可分為：直行程和角行程。直行程包括：單座閥、雙座閥、套筒閥、角形閥、三通閥、隔膜閥；角行程包括：蝶閥、球閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥、全功能超輕型調(diào)節(jié)閥。調(diào)節(jié)閥按驅(qū)動方式可分為：氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥和液動調(diào)節(jié)閥；按調(diào)節(jié)形式可分為：調(diào)節(jié)型、切斷型、調(diào)節(jié)切斷型；按流量特性可分為：線性、等百分比、拋物線、快開。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。調(diào)節(jié)閥因為不需要其它外來能源如電源、氣源，僅靠介質(zhì)自身的能量來驅(qū)動，既節(jié)能又環(huán)保，使用方便，安裝完畢后設定好壓力值即可投入自動運行，所以在對控制精度要求不高，又缺乏電源、氣源的場合，得到了越來越廣泛的使用。但在使用過程中，定要注意選型的特殊性，否則容易引起事故。在使用過程中，要注意使用的選型和安裝環(huán)境，因此，詳細了解自力式壓力調(diào)節(jié)閥的工作原理和結(jié)構(gòu)是非常重要的。
FESTO單向節(jié)流閥不僅結(jié)構(gòu)簡單、密封性好，而且體積小、重量輕、材料耗用少、安裝尺寸小，特別是驅(qū)動力矩小，操作簡便，易實現(xiàn)快速啟閉。此外，快速排污閥可根據(jù)介質(zhì)性質(zhì)，使用多種材質(zhì)，滿足各種介質(zhì)的工況要求！
編輯本段安裝說明
1. 多通排污閥必須垂直安裝在水平管道上。 
2. 將管道清洗干凈后，才可安裝閥門。 　　1.逆時針轉(zhuǎn)動手輪閥桿帶動閥芯逐漸上移，密封面脫開，閥芯上的導流座逐漸移出閥座內(nèi)孔，形成窄縫間隙，介質(zhì)通過閥座上的對稱節(jié)流孔進入閥座內(nèi)部，少量介質(zhì)可通過窄縫流出，逐漸降低系統(tǒng)壓力。 　　2.繼續(xù)逆時針轉(zhuǎn)動手輪，閥芯向上運動，導流座上的節(jié)流孔移出閥座內(nèi)腔，較多的介質(zhì)通過導流座和閥套節(jié)流后順利排出。 3.繼續(xù)逆時針轉(zhuǎn)動手輪，閥芯向上移全開位置，此時，介質(zhì)壓力大大降低，大量雜質(zhì)可直接從閥套節(jié)流孔處排出，并在倒置的密封座處形成渦流，不斷清潔密封面，防止雜質(zhì)粘附在密封面上。 　?、陂y門關閉過程： 　　4.順時針轉(zhuǎn)動閥門，閥桿帶動閥芯下移，此時排污已結(jié)束，系統(tǒng)壓力較低，閥套上的節(jié)流孔面積逐漸減小，導向套靠近閥座，并改變介質(zhì)流向，介質(zhì)經(jīng)節(jié)流后以定速度通過閥芯和閥做密封面，逐漸加強對密封面的清潔力度。
德國費斯托FESTO單向節(jié)流閥/FESTO單向節(jié)流閥
德國費斯托FESTO單向節(jié)流閥全系列產(chǎn)品型號如下;
節(jié)流閥 534339-GRLA-1/4-QS-8-RS-D
GRLA-3/8-QS-8-RS-D 534342 單向節(jié)流閥  
GRLA-3/8-QS-8-RS-D 534342 單向節(jié)流閥  
PAN-V0-8x1-SW 160551 塑料氣管 
氣管 525467-PAN-V0-8X1-BL
PAN-V0-10x1,25-SW 160552 塑料氣管
雙作用氣缸  35459-DNG-125-400-PPV-A-S8 
德國FESTO費斯托單向節(jié)流閥產(chǎn)品亮點