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費(fèi)斯托(FESTO)電磁閥
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FESTO氣缸
德國費(fèi)斯托FESTO雙作用氣缸使用要求
德國費(fèi)斯托FESTO雙作用氣缸使用要求 工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣,經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑 耐腐蝕等 CRC 2 環(huán)境溫度 -20 - 80 °C 在終端位置的沖擊能量 0.07 J 6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 51 N
安裝示意FESTO緊湊型氣缸,費(fèi)斯托
安裝示意FESTO緊湊型氣缸,費(fèi)斯托 抗扭轉(zhuǎn)防護(hù)的扭矩 1.5 Nm 6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程 1682 N 活塞桿螺紋 M16x1.5 M10 活塞桿的扭轉(zhuǎn)間隙 (+/-) -0.45 deg ... 0.45 deg
FESTO帶夾緊裝置氣缸1463475技術(shù)簡介
FESTO帶夾緊裝置氣缸1463475技術(shù)簡介 油漆濕潤缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L 環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C 端位的沖擊能量 3.3 J 緩沖長度 45 mm 6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程 6881 N
德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸/費(fèi)斯托效果圖
德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸/費(fèi)斯托效果圖 172212 雙作用氣缸 DSAH-32-60-PPV-A 165869 可調(diào)式壓力開關(guān) PEV-1/4-B-CT 9340 旋轉(zhuǎn)手柄閥 HSO-4/3-1/4 173168 氣控閥 VL-5/2-1/8-B 151167 單向節(jié)流閥 GRLA-1/8-PK-4-B
FESTO帶拉桿氣缸1804961效果圖
FESTO帶拉桿氣缸1804961效果圖 固定附件品種豐富,可以滿足幾乎任何安裝情況 工作壓力 0.2 bar ... 10 bar 工作模式 雙作用 工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
FESTO費(fèi)斯托電動(dòng)活塞桿氣缸/德國
FESTO費(fèi)斯托電動(dòng)活塞桿氣缸/德國 - 設(shè)計(jì)符合現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn),和標(biāo)準(zhǔn)氣缸氣缸相比,體積縮小50%。 - 采用模塊化結(jié)構(gòu),因此派生型號(hào)多,無論何種應(yīng)用必能找到款合適的產(chǎn)品。 - 在終端位置增設(shè)有緩沖環(huán),可在速度和頻率較高情況下吸收多余能量。
費(fèi)斯托/FESTO止動(dòng)氣缸選型資料1463475
費(fèi)斯托/FESTO止動(dòng)氣缸選型資料1463475 費(fèi)斯托單作用短行程氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
FESTO短行程氣缸特點(diǎn),銷售費(fèi)斯托
FESTO短行程氣缸特點(diǎn),銷售費(fèi)斯托 采用智能軟止動(dòng)系統(tǒng),即使在高速情況下也能平穩(wěn)可靠地降速。 - 派生型多,適合各種應(yīng)用要求。 - 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
FESTO費(fèi)斯托雙作用氣缸效果圖
FESTO費(fèi)斯托雙作用氣缸效果圖 在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。 例:有氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?
156046費(fèi)斯托雙作用緊湊型氣缸/德國FESTO
156046費(fèi)斯托雙作用緊湊型氣缸/德國FESTO 費(fèi)斯托雙作用緊湊型氣缸氣缸分為磁偶無桿氣缸和機(jī)械接觸式無桿氣缸,無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械,并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,這種氣缸的Z大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。磁偶無桿氣缸:活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。
FESTO葉片式擺動(dòng)氣缸實(shí)際應(yīng)用參數(shù)
FESTO葉片式擺動(dòng)氣缸實(shí)際應(yīng)用參數(shù) 葉片式擺動(dòng)氣缸可以輕松實(shí)現(xiàn) 270° 的擺角,其特點(diǎn)是設(shè)計(jì)極其緊湊。壓縮空氣的能量通過葉片直接轉(zhuǎn)化為擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),這就是葉片式擺動(dòng)氣缸不需要額外傳動(dòng)比的原因所在。所以這種設(shè)計(jì)非常有優(yōu)勢,不僅因?yàn)樗o湊,還因?yàn)樗亓枯p。
講解FESTO角行程驅(qū)動(dòng)器,費(fèi)斯托技術(shù)數(shù)據(jù)
講解FESTO角行程驅(qū)動(dòng)器,費(fèi)斯托技術(shù)數(shù)據(jù) ? 雙作用擺動(dòng)氣缸,帶旋轉(zhuǎn)葉片 ? 擺角在整個(gè)擺動(dòng)范圍內(nèi)無限可調(diào) ? 采用金屬固定擋塊,精度高 ? 聚氨酯確保旋轉(zhuǎn)葉片和密封系統(tǒng)的使用壽命長 ? 用緩沖元件方便地調(diào)節(jié)終端位置精度
FESTO齒形帶式電缸相關(guān)產(chǎn)品介紹
FESTO齒形帶式電缸相關(guān)產(chǎn)品介紹 ? 用防塵帶保護(hù)導(dǎo)軌和齒形帶 ? 用于簡單的抓取應(yīng)用 ? 作為外部導(dǎo)向的驅(qū)動(dòng)元件 ? 適用于較惡劣的工作環(huán)境
費(fèi)斯托雙作用緊湊型氣缸/進(jìn)口FESTO
費(fèi)斯托雙作用緊湊型氣缸/進(jìn)口FESTO -終點(diǎn)位置采用彈性緩沖 -采用非接觸式位置感測 -活塞桿可選內(nèi)螺紋或外螺紋 用接近式傳感器進(jìn)行位置感測:
供應(yīng)費(fèi)斯托雙作用氣缸,FESTO選型參數(shù)
供應(yīng)費(fèi)斯托雙作用氣缸,FESTO選型參數(shù) 端位的沖擊能量 0.3 J 6 bar 時(shí)的理論力值,前進(jìn)行程 247 N ... 295 N 工作壓力 1 bar ... 10 bar 工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
FESTO緊湊型氣缸材質(zhì),費(fèi)斯托規(guī)格型號(hào)
FESTO緊湊型氣缸材質(zhì),費(fèi)斯托規(guī)格型號(hào) 前后端蓋直接旋在缸筒上。 -元件的安裝通過帶內(nèi)六角的螺絲來實(shí)現(xiàn) -安裝元件品種豐富,能滿足各種安裝要求。
1366958 FESTO不銹鋼氣缸電子樣本
1366958 FESTO不銹鋼氣缸電子樣本 這是一款基于 DNC 的標(biāo)準(zhǔn)氣缸,帶附加保持裝置 KEC。在出現(xiàn)電源故障或運(yùn)行過程中間停頓時(shí),該氣缸用于固定和夾緊活塞桿。當(dāng)壓力降低至小于 4 bar 的工作壓力時(shí),可實(shí)現(xiàn)無回轉(zhuǎn)間隙的摩擦夾緊。對(duì)于 DNCKE 和 DNCKE-S 而言,當(dāng)工作壓力為 4 bar 時(shí),夾緊力重新上升。
費(fèi)斯托單作用短行程氣缸/FESTO圖片
費(fèi)斯托單作用短行程氣缸/FESTO圖片 費(fèi)斯托單作用短行程氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用Z為廣泛。 氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。
費(fèi)斯托雙作用短行程氣缸/德國FESTO
費(fèi)斯托雙作用短行程氣缸/德國FESTO 費(fèi)斯托雙作用短行程氣缸的耗氣量是活塞每分鐘移動(dòng)的容積,稱這個(gè)容積為壓縮空氣耗氣 量,般情況下,氣缸的耗氣量是指自由空氣耗氣量. 4)氣缸的特性 氣缸的特性分為靜態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性.氣缸的靜態(tài)特性是指與缸的輸 出力及耗氣量密切相關(guān)的Z低工作壓力,Z高工作壓力,
性能參數(shù)FESTO球閥,6837費(fèi)斯托
性能參數(shù)FESTO球閥,6837費(fèi)斯托 使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應(yīng)與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質(zhì)均相容。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí),可用例如特221潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂,在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂,閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂
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